• 所属行业

    驾驶培训

  • 企业规模

    车辆700+

  • 常用功能

    财务报表、招生宣传、教学培训

  • 使用目的

    跳出价格战陷阱,培育新的盈利增长点

博软故事

2016年4月1日起,《公安部关于修改【机动车驾驶证申领和使用规定】的决定》(即公安部139号令)正式执行,整个驾培行业重新洗牌,不少老牌驾校很不适应,从来没有出现亏损的金驰驾校,号称成都驾培行业的“黄埔军校”,也开始出现了亏损。而且整个驾培行业在管理费收费标准上,一降再降,价格战越演越烈,不可收拾,行业内最低的收费标准降到了原来常规价格的10%左右。

经过了一段时间的阵痛挣扎,金驰驾校熊校长,找到了博软软件,希望博软能为金驰驾校提供一个新的管理思路和经营建议。

通过深入交流,和多次实地调研,也与金驰驾校管理层、业务人员,甚至分校校长、教练员,以及金驰驾校的学员进行了多次走访调研。博软软件分析,只有通过着眼于驾校内部的差异化经营,通过让驾校细分自己的学员群体,比如不同职业群体对学车的时间、学车费用承受能力、接受培训服务的要求有差异化要求,才能实现真正的经营突破。于是,博软软件为金驰驾校提供了“两条腿走路”的经营建议。

左腿:坚持现有总校-分校-教练的三级管理模式不变,提升服务效率,通过服务,稳定管理费收费标准。

右腿:利用现有场地资源,整合部分教练车资源和教练员资源,小规模开启直营模式,多渠道创收。

通过长达7个月的深度实施,博软软件不仅在驾校的经营决策上提供了诸多宝贵建议和方案,博软软件为金驰驾校出具了多份管理方案,包括《金驰驾校专属网站》、《金驰驾校网络微营销方案》、《金驰驾校直营业务流程管理手册》、《金驰驾校直营班型设置建议》等等。

在此期间,针对金驰驾校的个性化需求,在博软驾校管理系统内,为金驰驾校做出了相应的配置和优化改进,使得软件的易用性和实用性、适用性有了显著提升。

    痛点
    解决方案
    效果
  • 盈利模式单一
  • 提出新盈利增长方案,并在管理系统里进行相应配置
  • 有效支撑新业务开展,营收取得显著突破
  • 直营招生难
  • 网络招生,多招生渠道
  • 招生渠道多、信息透明、成本可控
  • 直营教练不好管
  • 推动驾校内部跨教练培训,一费制/计时收费,两种收费模式。建立有效的竞争机制
  • 内外合力监督,效率显著提升,成本有效控制,驾校口碑逐渐树立
  • 分校服务不便,挂靠教练服务体验感差
  • 为学员报名尽可能提供便利,主动服务分校教练
  • 驾校整体报名人数显著回升,管理费逐步稳定

客户评价

“我们金驰驾校在博软软件的帮助下,根据市场要求开设出不同的班型,提供了不同的具有特色的培训服务,满足这些需求差异的学员,避免了价格战竞争,走出了金驰驾校自己的创新之路。我很感谢博软软件!我愿意和博软软件长期合作下去!”

——金驰驾校校长熊伟

博软定制解决方案,满足丰富个性需求
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